良好的极压性,即在摩擦面接触压力非常高、油膜容易的润滑条件下,能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。极压性的改善必须依靠极压添加剂,它是一种分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物,这些化合物在摩擦表面的温度达到足够高时,便与齿轮金属表面发生化学反应,生成氯化铁、硫化铁、磷酸铁薄膜,此固态膜的临界剪切强度低于基本金属,摩擦副滑动时的剪切运动就在固态膜中进行,从而防止金属表面出现胶合或擦伤。
汽车齿轮油粘度应满足:在工作温度下的粘度能保证汽车不经预热可以顺利起步;在运行的一般工况下齿轮油内摩擦消耗的功率不应使传动机构的有效功率明显下降;在工作温度下须保证齿轮正常润滑和允许的油耗。根据齿轮类型和工作条件确定油品质量等级,根据使用环境温度和齿轮传动装置的运行温度来确定粘度级别(牌号)。车辆齿轮油厂
润滑传动系统,减少齿轮及其它运动部件的磨损,保证传动系统正常运动,延长使用寿命。减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失,提高机械效率。防止腐蚀与锈蚀。降低齿面冲击与传动噪声。齿轮油有洗涤作用,能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。
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